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Curso para obtenção da Carta de Condução para Ciclomotores (50cc)

 

Um ciclomotor é o veículo dotado de duas ou três rodas, com uma velocidade máxima, em patamar e por construção, não superior a 45km/h, cuja potência máxima não exceda 4kw e tratando-se de motor de ignição comandada tenha cilindrada não superior a 50cc. No caso de ciclomotores de três rodas, tratando-se de motor de ignição por compressão, de 500 cc. 

Com esta carta (AM) poderá conduzir veículos a motor de 2 ou 3 rodas e quadriciclos ligeiros, dotados de velocidade máxima em patamar e por construção não superior a 45 km/h e caracterizados por:

- sendo de 2 rodas, a potência máxima do motor não poderá exceder 4W e no caso do motor de ignição comandada (gasolina) de cilindrada até 50 c.c.

- sendo de 3 rodas, a potência máxima do motor não poderá exceder 4W e tratando-se de motor de ignição comandada a cilindrada não pode ser superior a 50 c.c. ou, no caso de motor de ignição por compressão (diesel), até 500 c.c. 

- sendo quadricilo ligeiro, a massa sem carga, não pode exceder 425kg, excluindo a massa das baterias no caso de veículo elétrico e cilindrada não superior a 50 c.c., tratando-se de motor de ignição comandada, ou de 500 c.c. no caso de motor de ignição por compressão.

 

>>> Inscrições abertas >>>

Se moras nos distritos de Lisboa, Santarem e Setubal, ou nos distritos de Coimbra, Aveiro e Viseu podes inscrever-te para tirar a tua carta de condução nos centros de formação CR&M da zona de Lisboa /Palmela ou na zona centro/norte em Mortágua

O curso é composto por módulos teóricos e práticos - realizados em colaboração com a Escola de Pilotagem Honda - em circuito, na via pública e em simulador, com a duração de 15 horas distribuidas por 3 dias. 

         

Vem aprender connosco em segurança. Consulta as condições de inscrição neste site ou pelo telefone 217973057.

 VÊ AQUI O VÍDEO DE APRESENTAÇÃO DO CURSO

 

 

PROGRAMA

Módulo 1: Causas e consequências da sinistralidade rodoviária; Aspectos psicológicos do condutor; Factores potenciadores do risco, atrasos, agressividade, stress, fadiga, álcool e drogas; Atitude e comportamento.

Módulo 2: O condutor; Mecanismo da reacção; Factores que influenciam a reacção; Equipamentos de protecção individual.

Módulo 3: O veículo; órgãos mecânicos e seu funcionamento; Pneus e amortecedores; Inspecção preventiva; Iluminação e visibilidade.

Módulo 4: Prática com simulador: Condução defensiva; Previsão e antecipação; Condições adversas; Os outros utentes; Perigos especiais para veículos de 2 rodas.

Módulo 5: Princípios básicos do transito de veículos; Legislação rodoviária, o Código da Estrada; Sinalização; Regras de prioridade.

Módulo 6: Actuação em caso de acidente; O SIEM; Prevenir, alertar e socorrer. 

Módulo 7:   Prática em circuito:  Paragem

 e estacionamento; Equilíbrio e técnicas de transposição de obstáculos; Maneabilidade; Travagens; Curvas e trajectórias; Prevenção de derrapagem.

 

 

Módulo 8: Prática na via pública: Transito urbano e em estrada; Mudanças de direção;  Cedências de passagem; Ultrapassagens; 

Avaliação final:  Exame teórico (20 questões - teste IMT) e exame prático (30 minutos)

    


>>>> TEMOS PREVISTAS AÇÕES DE FORMAÇÃO MENSAIS EM 2021 -  CONSULTE-NOS !

    

 

 

 

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Inscrição e condições de participação | Clique para ver